第章業盛會也沒這麼誇張國慶剛剛過，面還挂着國旗，氣氛頗為熱鬧。

這種況，變速箱全球第款AT自動變速箱産品線儀式，正式舉辦。

如此技術突破，機械電子業部相關部委邊，自然也都排員參加。

朱建更親自帶隊來給輝站台。

汽、汽、首都汽車制造廠、滬汽車制造廠、羊汽車制造廠等各個主國汽車廠，也都紛紛排廠長、總席活動。

通用汽車、福特汽車、豐田汽車、衆汽車等世界汽車巨頭，也都排自己研發或者采購等領域負責參加活動。

以說，這次絕對算度華汽車業規模最次活動。

就算業協會面主辦相關活動，都達到這種規模。

院長，來們這邊設機械與車輛程學院，完全正确選擇啊。

單單依靠跟寶馬汽車集團作，們學院國響力就好幾個台階。

馬國成作為首都理學分車輛程系主任，算親見證寶馬汽車集團崛起。

跟賴永峰等，很就跟輝打交。

甚至輝時候部分專業課，都們教授。

而作為朱正峰得力助，賴永峰馬國成遷速度也非常。

如今首都理學分裡頭，們兩個已經算比較名物。

特别賴永峰，作為機械與車輛程學院院長，成為國汽車業冉冉起學者。

車設計、零部件設計、變速箱、發動機，寶馬汽車集團确實給們帶來太驚。

過這次們能夠成為全球第突破AT自動變速箱技術廠，倒覺得。

賴永峰這麼說，馬國成很好奇過來。

畢竟這個說法跟許認樣。

對于國國部分來說，變速箱這麼華企業成為首先突破AT廠，這絕對個。

正常事啊。

偏偏賴永峰居然說自己覺得。

老馬，應該還記得輝學畢業設計就MT動變速箱吧?

後面首都齒輪廠邊MT，其實就輝指導産來。

變速箱成之後，推來ATMT變速箱，也都輝親自設計。

以說搞變速箱，輝絕對專業。

甚至懷疑學時候，就僅研究MT動變速箱，還同時研究自動變速箱，隻過沒必麼次性拿自己研究成果而已。

得說，賴永峰這個說法，雖然完全事實，但卻也算邏輯說得過。

管個業，個技術全能型才設計師，性頂得其所程師。

特别搞創性作時候，這種才設計師響就更加巨。

院長，這麼說，好像也很理啊。

原本還點擔變速箱這次搞AT之後，今後直保持領先狀态，估計非常困難。

現聽這麼說，似乎今後代AT自動變速箱，很能也會自變速箱呢。

們學院變速箱設計課程，來必跟變速箱邊保持溝通之後，進定程度更。