第章汽車業（第更，求訂閱）

夜，辦公裡，翻着各個部門送來報告，李毅眉頭鎖成團兒。

從墾區回來之後，就考慮汽車問題。

僅僅隻墾務處需車，各個部門同樣也都需車。

雖然美國方面保障軍方用車，但也就保障軍方而已。其各個部門用車，從軍方用車擠來，就從歐洲戰場撿漏，但戰争結束後，這個漏也撿成，甚至錢也買到，汽車與坦克裝甲車同，老百姓需坦克，但汽車肯定以運貨，戰後建，汽車正好能派用場。

雖然菲亞特邊饋贈座産輛汽車汽車制造廠，但僅廠基建就需半時間，再加設備裝、員培訓，沒兩時間，都用。

但婆羅洲建設需汽車，而且需量汽車。汽車制造廠邊遠，解決渴。

問題現車從裡來?

靠租借法案嗎?

美國汽車國假，車供應全世界，主餘糧也啊，把用這面，就點浪費！

能用，用，就用。能為這麼點事兒浪費。

如果能從美國邊獲得汽車話，建設普羅州所需汽車從裡解決呢?

從歐洲?

答案，顯然能。

歐洲戰後建同樣也需量汽車。這也為麼搜索隊沒辦法從裡弄到更汽車原因。

突然，李毅眉頭挑，腦靈閃。

農用輪！對，沒錯，就……

但凡過農，都見過俗稱蹦子農用輪車，從世紀代直到世紀零代，憑借着結構簡單、價格廉、皮實耐用而風靡。僅以載還以載貨，特别農忙時節拉個糧、稭稈非常實用。而且非常适應當時農，能能越野，還錯速度平。

最麼?

蹦子結構簡單，場相當部分蹦子都縣級農機廠甚至農機維修廠産，些廠設備平、技術平雖然參差齊，即便農機廠能造，自己肯定也能造。

汽車夠，輪來湊。

制造汽車或許困難些，但制造輪農用車應該沒問題吧?

畢竟，婆羅洲現還幾座廠。

說幹就幹，随後李毅就開始繪制起圖紙，靠着系統給予汽車程師技能，回憶着農用輪車結構，畫個簡單圖紙，還沒問題。

忙活夜，才算繪幾張圖紙。雖然靠這幾張圖紙肯定能進産，但作為基礎圖紙已經夠，剩就交給專業士完善吧。

次午，将圖紙往紙筒裡裝，莉莉們打個招呼，李毅就乘車直奔亞庇。

過幾個裡，婆羅洲已經先後建起達數廠，比如每個墾殖區都設農具廠，農具廠規模，但卻具備産簡單農具維修功能，除此之，打、亞庇以及古晉等還建機械維修廠。

盡管這些廠都種因簡陋就簡，利用現廠、倉庫建起來廠。但這些廠卻婆羅洲業基礎。

這些廠之，規模最、設備最齊完數亞庇機械維修廠，利用本遺留軍維修廠擴建而成，廠都現成，婆羅洲投産最廠之。

李毅之所以來亞庇，就因為這裡設備最齊全——擁千部機械設備将兩千名，婆羅洲絕對稱得型企業，這樣企業肯定比另個世界縣級農機廠規模。

到廠技術處，見到廠技術主管米利，李毅就拿自己畫圖紙。

老米，過來！這就們産産品！

李毅直接開說。

老米?

米愣好幾秒，才反應過來，李毅叫自己。