第章李老闆糖炮彈（第更，求訂閱）

造汽車難度，造農用輪車也簡單。

李毅對于農用輪車記憶，還源自于另個世界當然，個時候已經，國當時堆輪拖拉機制造企業，場各種零配件以及發動機都現成，再加廠也定技術積累，造幾千塊輛農用輪車自然像玩樣。

婆羅洲這邊……除橡膠林，其都沒。

造農用輪車，用頭造嗎?

還好很卡車零配件以使用，卡車車輪、軸承等配件也都還算齊全。通過現零件之尋用配件，解決農用輪車産難題。

自己業配套沒來，就先從國進零部件吧。還好，現歐洲邊業産正恢複，而目農産品價格非常，完全以通過米，糖，咖啡之類農産品，歐洲換取各種各樣配件，把歐洲各國變成自己業配套。

與此同時米利便帶領技術部門，投入到農用輪車研發當。

造車，怕就農用輪車，也急來。

這種專業事，李毅也幫忙，接來幾之，完全直接化為甲方，各種提求，讓技術部門完成。

過錢方面，李毅并沒虧待這些技術員，專門拿千元錢作為獎，技術處每突破個技術關鍵點，就以得到筆獎。

錢鼓勵，農用輪車研發作也千裡。

與此同時，機械維修廠産車間，也開始改裝作，将原來設備，改裝成适農用輪車産線。雖然談流線，但也以最限度提産效率。

也就這個時候，技術部門碰到最攔虎——這腳剛進技術，就到邊擺放着幾台發動機。

汽車，摩托車，柴油機，甚至還熱球式柴油機。

米利幾名程師站這堆發動機面，眉頭緊皺，仿佛遇到困難事。

還沒到适發動機嗎?

李毅開問。

發動機，單缸，這李毅提求，農用輪車之所以風靡，靠麼?

就單缸柴油機簡單耐操！

用摩托車發動機，結構太過複雜，成本自然也就漲，樣其輪摩托車麼區别。

幸好，這個時代已經卧式單缸速柴油機，

李長官，就目來說，符發動機，隻卧式單缸速柴油機，但量點較。雖然體積些，馬力扭矩卻夠用，基本隻以滿農用輪車求！

米利話音頓頓，接着問：

過，因為這種發動機采用雙飛輪設計，需對輪車結構進調，們正考慮如何裝發動機，這就需調最初設計。

調誰設計，當然李毅設計，但個設計經過幾使用考驗，調，萬響車性能麼辦?

農用輪車，将來婆羅洲橫掃全世界拳頭産品，畢竟，這個世界沒麼能拒絕便宜貨。

輛卡車美元提美元輛卡車誰愛?

怕就美元，利潤也成以！

們裡調設計，分就調錢錢！

能裝?麼回事?

李毅直接問：

個單缸柴油機?農用輪車，憑麼能橫掃場?

靠就單缸柴油發動機簡單耐操嘛，怕就個說文盲也能簡單保養、維修，換成其發動機，又麼能打入廣亞非拉場。

所以，農用輪車根本就型單缸柴油發動機！