第章唐優勢（第更，求訂閱）

泛亞航空公司C噴氣式飛機，蘇碌傾隻機翼，并度，最後向長郊長國際機場逼。

飛機即将落時候，鄭歸魯從靠戶座位熱切俯視着面這座繁華都。

由于激動而到些緊張，其實，并沒麼緊張方，畢竟，曾止次來過這裡，雖然隻畢業，但幾，曾經到學商學院聽過課，盡管并真正留學，但這裡學習，還讓受益良。

好，并沒麼，就來這裡們談作而已。

鄭歸魯之所以會來到這裡，就這裡建築公司讨論作問題。

雖然韓國建築技術能力很差，但，sea卻着技術能力世界名列茅公司。

過幾裡，這些建築公司以及設計事務所，僅sea本設計并且建造棟棟摩樓，條條速公，速鐵以及機場，港等基礎程，而且還其國參與量程。

這裡建築公司所參與并僅僅隻東亞以及非洲等程，們甚至還開拓歐洲以及美洲場。

們僅擁最好建築程師，而且還擁最好建築技術，總之就目來說，全世界最好建築技術就這裡。

即便美國也無法與這裡相比。

其實，鄭歸魯并解建築曆史發展，世紀末摩樓崛起時候，美國建築技術世界範圍遙遙領先。等到戰結束之後，代伴随着東亞崛起，本，韓國建築公司又成為世界流建築公司，世紀末世紀初，韓兩國建築公司幾乎壟斷國際建築場，名鼎鼎迪拜相當部分程都等韓國企業承擔。

但很，本，韓國企業就被國所取代，幾基建練，國建築公司終于參與到國際場競争，就像進入其業樣，進入這個業，國建築公司就把本，韓國企業卷懷疑。沒辦法，力成本真優勢。

其實，這種建築技術轉移本就基礎建設發展必然，當美國完成現代化基建時候，本，韓國才開始拉開序幕，通過引進技術，們企業迅速成長起來，然後取代美國企業。

國同樣也如此，開始也通過引進現代建築技術消化吸收，伴随着經濟騰飛，基建時代到來，本練幾，積累豐富經驗之後，自然而然取代本，韓國建築企業。

而現，sea建築公司本磨練幾之後向國際場，也種發展必然。

而鄭歸魯所代表韓國建築公司，技術根本就值提。所以，才會來到這裡，通過尋求作方式提自技術平。

雖然國，但持喬護照仍然通過本國通通過關檢查。

接過護照時候，關官員句：歡迎回。

讓鄭歸魯受到種莫名親切。

！

這裡确實就們，對于們這些遊子來說，這裡确實們依靠，直以來都如此。

句回，讓鄭歸魯裡産莫名歸屬。

這樣歸屬韓國都到。鄭歸魯關檢查時候，跟随同來長助理等待着通過關檢查，們韓國，通關續更複雜些。

稍微等會兒，才乘車離開機場，，來接們會社駐長代表李永浩說：

鄭理事，們已經初步聯系幾建築公司，過們似乎對與們作沒太興趣，

着默作聲李氏，李永浩繼續說：

畢竟們邊也很業務往來，們現過話就們競争對。

這種況，們肯定樂與們進作。

這商業常識，沒麼願扶持起來個競争對。

而這也鄭歸魯此最為困難方。

所以，理事，覺得們很難說們與們作，當然如果能夠到得力，們幫助應該以取得些突破。

李永浩得力指些公司層管理員，們對建築公司肯定定響力，如果能夠獲得們幫助，麼這件事兒肯定也就鄭歸魯長這邊沒認識層。

暫時還用這麼辦?回頭會親自們談。

鄭歸魯當然這位李代表法，其實現個會社都着，着能夠給會社帶來利益。

或者說所都期待着這位唐理事能夠麼時候發揮份優勢。