此時此刻，全世界目聚焦拜科努爾發射基。

　　便美利堅也例，畢竟雙方淵源以直接從世紀說到世紀，話将會帶到世紀。雙方航領域故事，以寫本百萬字故事說。

　　觀來說，世紀半葉航領域競争，促進世界航世界，改變類發展方向，使得航領域成為主國得認真面對、無法躲避個環節。

　　就華最困難時候，也開展航研究，以‘東方紅号’衛，開創華航史紀，使華成為繼蘇、美、法、之後世界第個獨研制并發射造球衛國，也宣告華成為航俱樂部玩之。

　　而如今，磨劍，俄國航局終于迎來載登時刻。

　　終于，時間來到倒計時，分鐘倒計時，也這個時候，全世界主媒體都迎來收視狂潮，怕這幾，載登已經甚麼非常非常稀罕事，華都次載登，現節目還能時時到華航員球表面開着壓機壓，修建飛機。

　　但，俄國航局載登，依舊受到舉世矚目關注，因為旦俄國航局載登成功，麼将代表着，球類個國能力開展載登，載登俱樂部位玩。。

　　而且此次俄國航局載登，共位航員，這着旦俄國航局此次載登成功，将創造個曆史，就次載登登球表面航員最記錄！

　　、、、、。。。。。。點！随着最後秒倒計時結束，發射指揮發‘點’命令，‘極熊’超型運載箭發動機點，恐怖箭推力，攜帶着‘暴風’号航飛機沖而起，現場無數揮歡呼着。

　　而這注定讓很默默祈禱團現陰面夥，注定失望，這幕并沒現。

　　俄國航局箭技術，确實厲害，這款‘極熊’超型運載箭性能，甚至還長征号超型運載箭之。秦元清着各方面彙聚而來數據，自嘀咕着。

　　對于此次俄國航局載登，華非常視，但空衛随時關注着，面觀測站、科考也都随時監控着，而根據這些數據，形成箭運動軌迹，以及進判斷‘暴風’号航飛機入軌位置。

　　毫客氣說，入軌願俄國航局進載登，這個時候隻需，就以讓箭爆炸，化作盛煙。

　　惜雙方友好作夥伴，自然能幹這種背刺朋友舉動，甚至CNSA還特發文，預祝俄國航局順利完成載登，全數夙願。

　　NASA總部廈，這座美利堅航領域标志性建築物，此

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